Продажа чертежей ветрогенератора "Ветролов".

[dzen1]

То же ,что и все. Устройство превращающее энергию воздушного потока в механическую энергию вращения вала.
В вашем случае это лопасти ,вал и ступица, соединяющая их в один агрегат, который должен долго надежно работать и никого не убить ни при каких погодных условиях.
Опорно – поворотное устройство тоже не должно разваливаться даже при 3-5 см льда на лопастях.

[Slawa Gorobets]

Мы это называет ветроголовкой. Там все нормально – защита от сильного ветра работает отлично. Все конструкции усилили по результатам испытаний. Сейчас поставим новый генератор и проверим все в сборе.

[dzen1]

"Результатам испытаний" ??? Я же вас и спрашивал.
Ведь испытания ветряка это работа в полном комплекте ,в штатном режиме нескольких ветряков, в разных климатических зонах , хотя бы год. Ведь циклика , и ресурс , и люди рядом ходят.
Что будет делать немножечко обледенелый ветряк при сильном ветре (вес лопастей растет во много раз и ц.б. сила их не дает складывать) А это достаточно часто встречающиеся условия в Крыму ,на побережьях и в Карпатах. Да на остальной территории Украины редко , но бывают.
http://3d.at.ua/photo/70
или вот например

[attachment=190,32]

[Slawa Gorobets]

Когда поиспытываем наш ветряк на побережье тихого океана и на Северном полюсе, на вершинах Говерлы и Гималаев – обязательно вам напишем. 🙂
А там, где испытывали сейчас – пока все работает отлично.

[dzen1]

А фото не с северного полюса и не с Гималаев . фото с Украины.
Как хотите но мое личное мнение продавать чертежи (чтоб люди потом тратя свое время и деньги строили и потом под этим жили!!) того ,что быстро слепили , потом полгодика покрутилось(именно покрутились,а не работало) – это не очень правильно, но вольному воля.

[Slawa Gorobets]

Вам хорошо ответили на форуме “парусных ветряков из Сибири” –
“3. Да и вообще чего Вы так тревожитесь за наших будущих покупателей ? Вы же точно не будете себе брать ? Чего-ж Вы не переживаете за покупателей русских машин ? Этих табуреток на колесах ? Или Вы такими чувствами обладаете только к не познанному Вами ?”

[dzen1]

А вы почитайте .что я им писал , и даже советы полезные давал.
Но наверное каждый кто начинает заниматься парусными ветряками считает, что он практически первый, и до него никто не делал (ну кроме пресловутого Гравио)
А делали и 50 лет назад и 20 и 10 и 5.
И давно известно , что парусники -это обычные тихоходные ветряки со своими достоинствами (для качания воды) и недостатками (для выработки электроэнергии) просто конструкция лопастей немого другая , на первый взгляд кажущаяся более простой.
и все никаких фантастических характеристик никто не получил, даже не получили приближающиеся к быстроходным горизонтально-осевым турбинам.

[Slawa Gorobets]

Да я читал – вы на всех форума по ветроэнергетике вещаете, все пытаетесь нас, неразумных, от губительных ошибок предостеречь, увещеваете, тратите на это свое время – не понятно, какая у вас мотивация? На разработчиках ветряков же свет клином не сошелся?
Человечество повсеместно совершает столько ошибок! В мире столько еще проблем, которые требуют Вашего внимания. Несколько жалких кучек разработчиков ветряков, занимающихся глупостями ну никак не стоят того, чтобы тратить на них столько усилий!

[dzen1]

Я даю рекомендации только в том ,в чем являюсь специалистом. И многие ,кто прислушались сейчас благодарны. Сам тоже прислушиваюсь к мнению специалистов, потому что отнюдь не всесведущ.
Если кто из слабовидящих в потемках не верит указателям и не хочет идти ровной дорогой вперед , а хочет в сторону по грязи и буеракам ,то ради бога пусть прутся ,но не сбивают с дороги других людей.
Поэтому обьясняю не “разработчикам ветряков” а потенциальным жертвам тех кто еще не сделав не попробовав сразу пытается навязывать людям ,мягко говоря, недоделанный товар.
Если бы вы не продавали чертежи . а предлагали людям к чертежам , в нагрузку ,деньги , на материалы и потраченное время , а сами получали бы опыт их строительства и эксплуатации , это было бы нормально и естественно .
Автомобили прежде чем продавать делают полностью , и колеса и двигатель и все, потом гоняют , и на только по прямому асфальту а и на поворотах, на ухабах , в грязи ,снегу ,льду , жаре. Проводят краш-тесты. И потом только предлагают покупателям.
Ветряк -это тоже изделие повышенной опасности , как и автомобиль.
Так что лучше поменьше обижаться на конструктивную критику , побольше работать.

[CITIZEN]

… а где посмотреть образцы чертежей?

[Автор]

Сообщения