… народные ветряки! Rotating Header Image

Обзор походного ветряка

Сначала немного о том, для чего создавался такой слабенький ветрогенератор. Цель – обеспечить себя небольшим количеством энергии в автономных условиях для освещения, зарядки и питания портативной электроники (фонари, телефон, радио, и др.).

Высчитав суточные потребности в электроэнергии в данных условиях (35-60ватт в сутки), я начал искать девайс, который бы смог стабильно давать эту энергию. Перебрав множество простых и доступных вариантов я остановился на самом простом и надёжном варианте, это ветрогенератор.

Изначально рассматривалось множество вариантов, таких как солнечные панели, динамо зарядки китайские и не очень, химические источники тока, бензогенераторы. Но все они “отпали” из-за неэффективности или надёжности и потребности в топливе, и остался ветрогенератор, так как ветер есть почти всегда и штиль бывает всего 10-20 дней в году, в отличие от наличия солнечных дней.

(далее…)

Ветрогенератор из динамовтулки

Как собрать ветрогенератор для продолжительных походов или для дачи, чтобы решить вопросы зарядки телефонов и фонарей и обеспечить минимальное освещение.

Сначало о динамовтулке и о обычном велодинамо в общем и о пригодности в качестве мини ветрогенератора.

Динамовтулка это велосипедный  втулочный многополюсой генератор предназначенный для обеспечения света фары и дополнительных огней велосипедов, также динамовтулки оснащаются дополнительным оборудованием для зарядки портативной техники (телефоны,фонари и т.д.).

Характеристики, технические данные динамовтулки идеально подходят для изготовления походного миниветрячка, так как динамовтулка выходит на заявленную мощность уже при 160-200об/м, в отличие от обычного велодинамо, которое своим валом прижимается к покрышке велосипеда.

(далее…)

Работа динамовтулки на различных оборотах и таблица зависимости мощности от оборотов

Исходя из скорости велосипеда (км/ч) и диаметра колеса (D26) я рассчитал количество оборотов колеса, а следовательно и оборотов динамовтулки при разной скорости движения велосипеда. Расчёт, колесо диаметром 26дюйм=66см., далее по формуле вычисления длинны окружности вычисляем длину С = 2пR, где С – длина окружности; п = 3,14; R – радиус окружности или С = пd, где п=3,14; d – диаметр окружности (d=2R), получаем 207см, тоесть за один оборот этого колеса, велосипед проезжает 207см,что равно 2м.7см.

Теперь можно смело вычислять реальные обороты динамовтулки исходя из скорости приведённой на таблице выше и значений выдаваемого тока. Округляем 207см. до 2м. и считаем 1об.=2м., 100об=200м., 10000=20км., то есть если проехать 20км/ч. на велосипеде, то его колёса сделают 10000об за 20 км. пути., далее вычисляем обороты динамовтулки, 10000об.делим на 60 мин. и получаем 166 об/мин.велодинамки.

(далее…)

Сборка походного ветрогенератора

Я приведу два самых простых способа сборки электрической части ветрячка для его использования в качестве автономного источника питания.

Первая схема наиболее простая. И так, когда ветряк стоит и крутится, а в проводе бежит электричество, нам надо это напряжение адаптировать под нужное нам для зарядки приборов, и питания. Динамовтулка это генератор переменного тока а нам нужен постоянный ток, так как все приборы питаются от постоянного тока.

Для этого надо переменный ток преобразовать в постоянный,это делается при помощи диодного моста, состоящего из 4-х диодов, и конденсатора,который служит фильтром для сглаживания колебаний тока-импульсов (Гц). Диоды для этого можно взять из любой нерабочей электроники, например от зарядного устройства телефона, там тоже стоит диодный мост.

(далее…)

Контроллер зарядки для мини-ветрогенератора на 5V из зарядника от телефона

С целью уменьшения размеров контроллера плата от зарядника переломлена на две части и используется та часть, в которой находится сам контроллер.

Для удобства монтажа всех этих приборов и законченного вида,диодный выпрямитель и контроллер зарядки можно поместить в коробочку,и оснастить всё гнездами для поключения,чтобы легко разбирать и собирать,в походных условиях,вес такого ветрячка без учёта мачты(её делать на месте из дерева) будет 3-5 кг. не более можно и легче,всё зависит от материалов изготовления, и размеров буферного аккумулятора.

В походных условиях брать буферный аккумулятор для ветрячка необязательно,так как он нужен если от ветряка будут приборы питаться,а не зарежаться. Для зарядки буферный аккумулятор и контроллер не нужны (только диодный мост), так как в аккумуляторах телефонов уже есть встроенные контроллеры зарядки. За зарядкой других аккумуляторов, нужно просто присматривать и не забывать про них.

(далее…)