ветроголовка

Отдали головку на балансировку. Балансировать будем на обычном станке, который стоит на шиномонтаже. Потом смонтируем лопасти и генератор и снова отбалансируем. На этот раз уже вручную. Головка получилась довольно сложная в сборке – большое количество деталей, которые надо сварить. Есть идеи, как упростить конструкцию, кумекаем над этим. Как говорится “усложнять просто – упрощать сложно…”

Вращающийся корпус генератора выполнен достаточно длинным (около 0,5 м.), что позволило закрепить лопасти в задней части на шарнирах, а в средней части (на промежутке от фланца генератора до лопастей) механизм складывания лопастей. По принципу действия он похож на механизм раскрывания автоматического зонта. В раскрытом состоянии зонт удерживается пружиной. Если Вы в сильный ветер будете удерживать зонт выпуклой частью к набегающему потоку, то в какой-то момент усилие от ветра превысит усилие от пружины и зонт начнет складываться. Ветер ослабеет, и зонт тут же раскроется. У нашего ветряка все точно так же, только подпружиненные подкосы находятся, наоборот – впереди лопастей.

Сами лопасти похожи на крыло дельтаплана: передняя кромка – труба на которой закреплен парус. Комлевая часть узкая, периферийная – широкая. Лопастей всего восемь и они перекрывают почти всю площадь круга описываемого лопастями. Для того, чтобы лопасти не упирались друг в друга во время складывания, оси их закрепления несколько смещены. Четыре лопасти (через одну) идут вовнутрь, а четыре снаружи. После складывания, площадь лобового сопротивления ветряка уменьшается почти в четыре раза, а коэффициент аэродинамического сопротивления почти в два. И при этом ветряк продолжает работать!

В верхней части опоры ветряка устанавливается «коромысло», с вертикальной осью вращения. На одном конце коромысла установлен ветрогенератор, на другом – противовес. При слабом ветре ветрогенератор поднят, посредством противовеса, выше верхней отметки опоры и ось ветряка при этом горизонтальна. При усилении ветра давление на ветроколесо растет и оно начинает опускаться, поворачиваясь вокруг горизонтальной оси. Таким образом работает еще одна система «ухода» от сильного ветра.

Еще одна особенность конструкции состоит в том, что предусмотрена возможность наращивания коромысла таким образом, что ветрогенераторы устанавливаются друг за другом. Получается своеобразная гирлянда из одинаковых модулей, которые при слабом ветре стоят один выше другого, а при сильном ветре уходят вниз, «прячась» в «ветровую тень» впередистоящего ветроколеса. Таким образом здесь тоже заложена способность системы адаптироваться к внешней нагрузке.

С одной стороны такая конструкция позволяет наращивать мощность по мере необходимости или финансовой возможности. С другой – повышает надежность всей системы: Выход из строя одного из ветрогенераторов не исключает работоспособности всей системы.